Mercado de MRO de turbinas a gás arrecadará US$ 20,4 bilhões, globalmente, até 2032, com 3,5% CAGR: Allied Market Research

O mercado global de MRO de turbinas a gás é impulsionado por um aumento na substituição de turbinas nucleares e movidas a carvão por turbinas a gás e pelo crescimento na demanda por geração de energia.

PORTLAND, Oregon, 23 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- A Allied Market Research publicou um relatório intitulado "Mercado MRO de turbinas a gás por tecnologia (serviço pesado, industrial leve, aeroderivado), por tipo (manutenção, reparo, Revisão), por tipo de provedor (OEM, provedor de serviços independente, interno), por uso final (geração de energia, petróleo e gás, outros): análise de oportunidades globais e previsão do setor, 2023-2032." De acordo com o relatório, a indústria global de MRO de turbinas a gás gerou US$ 14,5 bilhões em 2022 e deverá gerar US$ 20,4 bilhões até 2032, testemunhando um CAGR de 3,5% de 2023 a 2032.

MRO de turbina a gás, também conhecido como manutenção, reparo ou revisão de turbina a gás (MRO), é o processo de manutenção, reparo e revisão de turbinas a gás. Turbinas a gás são usadas para transformar combustível em energia mecânica para geração de eletricidade ou propulsão. Eles são usados ​​em uma variedade de indústrias, desde geração de energia até petróleo e gás, aviação e marinha. A Manutenção, Reparo e Operação de Turbinas a Gás (MRO) envolve uma variedade de atividades relacionadas à inspeção, teste e limpeza de turbinas a gás, bem como a substituição e reforma de componentes e otimização de desempenho para garantir máxima eficiência, confiabilidade e longevidade das máquinas.

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Principais Determinantes do Crescimento:

O mercado global de MRO de turbinas a gás é impulsionado pela crescente demanda por eletricidade e pela crescente adoção de turbinas a gás em vários setores, incluindo geração de energia, aviação e petróleo e gás. Além disso, o aumento da procura global de energia e a mudança para opções de produção de energia mais limpas e flexíveis, como turbinas a gás, contribuem para a procura crescente de serviços MRO de turbinas a gás. No entanto, espera-se que o alto custo associado ao MRO de turbinas a gás atue como uma grande restrição ao crescimento do mercado. No entanto, espera-se que a inovação e o avanço tecnológico proporcionem um amplo crescimento do mercado durante o período de previsão.

Cobertura e detalhes do relatório:

Cobertura do relatório

Detalhes

Período de previsão

2023–2032

Ano base

2022

Tamanho do mercado em 2022

US$ 14,5 bilhões

Tamanho do mercado em 2032

US$ 20,4 bilhões

CAGR

3,5%

Nº de páginas no relatório

300

Segmentos cobertos

Tecnologia, tipo, tipo de provedor, uso final e região.

Motoristas

Aumento na substituição de turbinas nucleares e movidas a carvão por turbinas a gás

Oportunidades

Avanço tecnológico

Restrições

Alto custo associado ao MRO de turbina a gás

Análise do impacto da guerra Rússia-Ucrânia no mercado de MRO de turbinas a gás-

A Guerra Rússia-Ucrânia levou a interrupções na cadeia de abastecimento de componentes e peças sobressalentes de turbinas a gás. Tanto a Rússia como a Ucrânia são intervenientes importantes na indústria global de turbinas a gás, com muitos fabricantes e fornecedores baseados nestes países. Quaisquer interrupções na produção e transporte de peças podem levar a atrasos e escassez para as empresas de MRO de turbinas a gás, afetando a sua capacidade de realizar reparos em tempo hábil.

As tensões geopolíticas entre a Rússia e a Ucrânia podem criar incerteza e instabilidade na região, com potencial impacto no comércio internacional e nas relações comerciais. Os prestadores de serviços de MRO que operam ou dependem de fornecimentos da região podem enfrentar desafios devido a factores políticos e económicos.

Preços e procura de energia: O conflito na região pode ter implicações mais amplas nos preços e na procura de energia. As turbinas a gás são utilizadas em vários setores, incluindo a produção de energia, e as flutuações nos preços e na procura de energia podem influenciar a necessidade de manutenção e reparações. A instabilidade económica resultante do conflito também pode afectar o investimento em novos projectos de turbinas a gás, afectando a procura a longo prazo de serviços MRO.